Atualmente, existem diversos tipos e programas de manutenção a bordo dos diversos tipos de embarcações existentes no mundo.
O plano de manutenção de cada navio é realizado ou adaptado à embarcação pretendida, de acordo com o tipo de trabalho que foi concebido, a maquinaria que possui e os regulamentos da bandeira e da sua classe.
Mas antes de tudo isso, devemos entender os três tipos de manutenção que existem e que as empresas utilizam para os diferentes equipamentos montados a bordo de acordo com a posição geográfica do navio, e as necessidades da empresa.
As três manutenções são:

CORRETIVA: A manutenção corretiva é quando trabalhamos em equipamentos danificados, ou apenas realizamos uma intervenção no equipamento quando ele quebra.
Esse tipo de manutenção não é o mais recomendado, pois a vida útil do equipamento é reduzida, pois não seguimos as recomendações do fabricante quanto à manutenção do equipamento.
As paradas e custos da unidade por quebra geralmente são de grande impacto em relação a outros tipos de manutenção, trazendo consequências para a empresa devido a atrasos, perdas de fretamento e má reputação.

PREDITIVO: São realizadas inspeções preventivas no equipamento para determinar seu estado e que tipo de intervenção devemos realizar.
Por exemplo, em uma bomba de água, são realizados testes de medição de vibração e temperatura. Com este tipo de inspeções, determinamos o estado dos mancais, bronzinas e o desgaste das partes móveis internas de acordo com o seu desempenho em determinadas condições de funcionamento do equipamento.

PREVENTIVA: A manutenção preventiva é a mais utilizada por todas as indústrias e transportes marítimos. É a manutenção recomendada pelos fabricantes dos diferentes equipamentos aos quais tiveram que passar por certos tipos de inspeções e testes dos equipamentos para poderem ser instalados a bordo. Esses tipos de testes são realizados pelas diferentes Sociedades de Classe, que consistem em materiais de fabricação, processo de montagem e desempenho dos equipamentos. No caso dos navios, a manutenção preventiva encontra-se dentro dos diferentes tipos de planos de manutenção.

PLANOS DE MANUTENÇÃO: Fazem parte do SMS (Safety Management System) do navio. Atualmente existem vários tipos, automáticos ou manuais, em que as ordens de trabalho ou diferentes tipos de intervenções de manutenção nos equipamentos são expostas aos diferentes chefes dos departamentos de Máquinas ou Coberturas a realizar. Ou seja, para serem utilizados, os planos de manutenção devem ser aprovados pela bandeira, pois devem ser adequados e certificados para que os diversos equipamentos de bordo atendam aos requisitos nacionais e internacionais estipulados na SOLAS e MARPOL.

Na SOUTHERN OCEAN MARINE ENGINEERING SOLUTIONS somos especialistas na implementação e adaptação de planos de manutenção para diferentes utilidades e tipos de embarcações. Nos próximos blogs vamos nos aprofundar nos planos de manutenção e seus tipos.