Existen varios tipos y programas de mantenimiento a bordo en los diferentes tipos de embarcaciones a nivel mundial.
El plan de mantenimiento para cada buque se realiza o adapta según el tipo de trabajo para el que fue diseñado, la maquinaria que posee y las regulaciones de la bandera y su clase.
Pero antes de todo esto, debemos entender los tres tipos de mantenimiento que existen y que las empresas utilizan para los diferentes equipos instalados a bordo, según la posición geográfica del buque y las necesidades de la compañía.
Los tres tipos de mantenimiento son:
CORRECTIVO: El mantenimiento correctivo se realiza cuando trabajamos en equipos dañados o intervenimos el equipo solo cuando se descompone.
Este tipo de mantenimiento no es el más recomendado, ya que reduce la vida útil del equipo al no seguir las recomendaciones del fabricante respecto al mantenimiento de la unidad.
Las paradas y los costos debido a las fallas suelen tener un gran impacto en comparación con otros tipos de mantenimiento, generando consecuencias para la empresa como retrasos, pérdidas de fletamento y mala reputación.
PREDICTIVO: Se realizan inspecciones preventivas en los equipos para determinar su estado y el tipo de intervención que debemos realizar.
Por ejemplo, en una bomba de agua se realizan pruebas de medición de vibraciones y temperatura. Con este tipo de inspección, determinamos el estado de los rodamientos y el desgaste de las partes móviles internas, de acuerdo con su rendimiento bajo ciertas condiciones de operación del equipo.
PREVENTIVO: El mantenimiento preventivo es utilizado por todas las industrias y el transporte marítimo. Es el mantenimiento recomendado por los fabricantes de los diferentes equipos, que han pasado por ciertos tipos de inspecciones y pruebas para poder ser instalados a bordo. Las diferentes Sociedades de Clasificación realizan estas pruebas: materiales de fabricación, procesos de ensamblaje y rendimiento del equipo. En el caso de los buques, el mantenimiento preventivo se encuentra dentro de los diferentes tipos de planes de mantenimiento.
PLANES DE MANTENIMIENTO: Forman parte del SMS (Sistema de Gestión de Seguridad) del buque. Actualmente, existen varios tipos, automáticos o manuales, en los que se exponen las órdenes de trabajo o diferentes tipos de intervenciones de mantenimiento en los equipos para que los diferentes jefes de departamento las ejecuten. En otras palabras, para ser utilizados, los planes de mantenimiento deben ser aprobados por la bandera, ya que deben ser adecuados y certificados para que los diferentes equipos a bordo cumplan con los requisitos nacionales e internacionales estipulados en SOLAS y MARPOL.
En SOUTHERN OCEAN MARINE ENGINEERING SOLUTIONS, somos especialistas en implementar y adaptar planes de mantenimiento para diferentes utilidades y tipos de embarcaciones. En futuros blogs, profundizaremos en los planes de mantenimiento y sus tipos.
